Ежедневна поддръжка на фреза

Обхват на рутинната гаранционна работа на фреза

1. Почистете леглото и частите, почистете железните стружки и околната среда;

2. Проверете нивото на маслото, не по-ниско от стандартното за маслото, и добавете смазочно масло към всяка част;

3. Почистващи средства, скоби и измервателни инструменти.

Обхватът на работа на фрезата

1. Почистете и регулирайте работната маса, дръжката на винта и вложките на колоните;

2. Проверете и регулирайте съединителя;

3. Почистете трипътната направляваща шина и масления филц, почистете вътрешността и външността на двигателя, машинния инструмент и аксесоари;

4. Проверете маслената верига и напълнете всяка част със смазочно масло;

5. Затегнете всички винтове.

Обхват на рутинната гаранционна работа на фреза

1. Почистване на леглото и частите, почистване на железни стружки и околната среда, хигиенизиращи средства, скоби и измервателни инструменти;

2. Проверете нивото на маслото, не по-ниско от стандартното за маслото, и добавете смазочно масло към всяка част.

Уреден уред за поддръжка на фреза

1. Почистете

1. Демонтирайте и почистете различните маслени филцови подложки;

2. Избършете всяка плъзгаща се повърхност и повърхността на направляващата шина, избършете работната маса и хоризонталата, повдигнете винта, избършете механизма за задвижване на ножа и държача на ножа;

3. Избършете всички мъртви ъгли.

2. Смазване

1. Отворите за масло са чисти и без препятствия и са запълнени със смазочно масло;

2. Добавете смазочно масло към всяка повърхност на направляващата шина, плъзгаща се повърхност и всеки винтов прът;

3. Проверете резервоара за масло и нивото на маслото на трансмисионния механизъм и добавете масло в позицията на кота.

Три, затегнете

1. Проверете и затегнете притискащата плоча и вкарайте винтовете;

2. Проверете и затегнете фиксиращите винтове на плъзгача, задвижващия механизъм на ножа, ръчното колело, винтовете на скобата на работната маса и горната жица на вилицата;

3. Проверете и затегнете останалите части, за да разхлабите винтовете.

Четири, настройка

1. Проверете и регулирайте ремъците, притискащите плочи и вложки за правилна плътност;

2. Проверете и регулирайте реда на плъзгащия блок и винтовия прът.

Пет, антикорозионни

1. Отстранете ръждата на всяка част, защитете боядисаната повърхност и избегнете сблъсъка;

2. Поставящата се извън експлоатация повърхност на направляващата релса, плъзгащото се винтово ръчно колело и други открити части, които лесно се ръждясват, са покрити с масло за защита от корозия.

Предсменна поддръжка

1. Проверете дали във всеки резервоар за масло липсва масло преди шофиране и използвайте чисто моторно масло за зареждане веднъж, както е показано на схемата за смазване.

2. Проверете дали външният вид и функцията на превключвателя за захранване са добри и дали заземителното устройство е завършено.

3. Проверете дали винтовете, изображенията, дръжките, топките и маслените чашки на различните части са разхлабени или липсват. Ако бъдат открити, те трябва да бъдат затегнати и допълнени навреме.

4. Проверете състоянието на трансмисионния ремък.

5. Проверете дали електрозащитното устройство е в добро състояние.

Поддръжка в класа

1. Спазвайте чувствителността, надеждността, повишаването на температурата, звука и вибрациите на двигателите и електрическите уреди.

2. Проверете чувствителността и надеждността на оборудването за електрическа безопасност.

3. Наблюдавайте повишаването на температурата, посоката на звука и вибрациите на всеки компонент на трансмисията.

4. По всяко време проверявайте условията на работа на буталната маслена помпа в леглото и повдигащата платформа. Когато машината работи, а маслото не изтича от индикатора, трябва да се поправи навреме.

5. Установено е, че има пролука между аксиалния хлабина на надлъжния винт на работната маса и трансмисията и тя трябва да се регулира в съответствие с инструкциите.

6. Регулиране на лагера на шпиндела.

7. Регулирането на бързо движещия се съединител на работната маса.

8. Регулирайте плътността на трансмисионния ремък.

Поддръжка след работно време

След работа оборудването трябва да бъде инспектирано и почистено и да се извършват ежедневни работи по поддръжката. Поставете всички работни дръжки (превключватели) в неутрално положение (нулево положение) и отворете превключвателя на захранването, за да постигнете подредба, чистота, смазване и безопасност.

Редовна поддръжка

1. Почиствайте вътрешността на леглото, вътрешността на повдигащата платформа и басейна на смазочното масло на основата на работната маса на всеки 3 месеца и почиствайте маслената мрежа на помпата за смазочно масло с бензин, не по-малко от два пъти годишно.

2. Повдигащият винт се смазва с масло от алуминиев дисулфид на всеки два месеца.

3. Регулиране на разликата между машинните инструменти:

(1) Регулирането на смазването на шпиндела трябва да гарантира, че капка масло преминава през всяка минута.

(2) Регулирането на предавателната междина на надлъжния винт на работната маса се регулира на всеки 3 месеца или според действителната употреба. Изискването е, че предавателната междина е напълно намалена, пролуката на винта не надвишава 1/40 оборота и общата дължина е Не трябва да има задръствания

(3) Регулирането на аксиалната междина на работния и надлъжния винт е с цел да се елиминира трансмисионната междина между винта и гайката и в същото време да се сведе до минимум междинната междина между винта в аксиалната посока и работната маса.

(4) Регулирането на радиалния хлабина на лагера на шпиндела трябва да се регулира според действителните условия на употреба.

4. Изисквания за настройка на бързо движещия се съединител на работната маса

(1) Когато фрикционният съединител е изключен, общата хлабина между фрикционните плочи не трябва да бъде по-малка от 2 ～ 3 mm.

(2) Когато фрикционният съединител е затворен, фрикционната плоча трябва да бъде плътно компресирана и желязната сърцевина на електромагнита да бъде напълно затегната. Ако желязната сърцевина на електромагнита е съвпаднала правилно, електромагнитът няма да издаде звук в опънато състояние.